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A lovely French bronze Grand Tour model of the Arc De Triomphe, circa 1860 in date. The beautifully realistic model is cast in high relief and is mounted on a black marble base. The monument stand at the western end of the Champs-Élysées at the centre of Place Charles de Gaulle, formerly named Place de l'Étoile—the étoile or "star" of the juncture formed by its twelve radiating avenues. The location of the arc and the plaza is shared between three arrondissements, 16th (south and west), 17th (north), and 8th (east). The Arc de Triomphe honours those who fought and died for France in the French Revolutionary and Napoleonic Wars, with the names of all French victories and generals inscribed on its inner and outer surfaces. Beneath its vault lies the Tomb of the Unknown Soldier from World War I. Condition: In excellent condition, please see photos for confirmation. Dimensions in cm: Height 16 x Width 16 x Depth 10 Dimensions in inches: Height 6 inches x Width 6 inches x Depth 4 inches The Arc de Triomphe is located on the right bank of the Seine at the centre of a dodecagonal configuration of twelve radiating avenues. It was commissioned in 1806, after the victory at Austerlitz by Emperor Napoleon at the peak of his fortunes. Laying the foundations alone took two years and, in 1810, when Napoleon entered Paris from the west with his new bride, Archduchess Marie-Louise of Austria, he had a wooden mock-up of the completed arch constructed. The architect, Jean Chalgrin, died in 1811 and the work was taken over by Jean-Nicolas Huyot. During the Bourbon Restoration, construction was halted, and it would not be completed until the reign of King Louis-Philippe, between 1833 and 1836, by the architects Goust, then Huyot, under the direction of Héricart de Thury. On 15 December 1840, brought back to France from Saint Helena, Napoleon's remains passed under it on their way to the Emperor's final resting place at the Invalides.[9] Prior to burial in the Panthéon, the body of Victor Hugo was displayed under the Arc during the night of 22 May 1885. The Grand Tour was the traditional trip of Europe undertaken by mainly upper-class European young men of means. The custom flourished from about 1660 until the advent of large-scale rail transit in the 1840s, and was associated with a standard itinerary. It served as an educational rite of passage. Though primarily associated with the British nobility and wealthy landed gentry, similar trips were made by wealthy young men of Protestant Northern European nations on the Continent, and from the second half of the 18th century some South American, U.S., and other overseas youth joined in. The tradition was extended to include more of the middle class after rail and steamship travel made the journey less of a burden. The primary value of the Grand Tour, it was believed, lay in the exposure both to the cultural legacy of classical antiquity and the Renaissance, and to the aristocratic and fashionably polite society of the European continent. In addition, it provided the only opportunity to view specific works of art, and possibly the only chance to hear certain music. A grand tour could last from several months to several years. It was commonly undertaken in the company of a knowledgeable guide or tutor. The Grand Tour not only provided a liberal education but allowed those who could afford it the opportunity to buy things otherwise unavailable at home, and it thus increased participants' prestige and standing. Grand Tourists would return with crates of art, books, pictures, sculpture, and items of culture, which would be displayed in libraries, cabinets, gardens, and drawing rooms, as well as the galleries built purposely for their display; The Grand Tour became a symbol of wealth and freedom.
Un bel modello Grand Tour francese in bronzo dell'Arco di Trionfo, datato circa 1860. Il modello, splendidamente realistico, è fuso in alto rilievo ed è montato su una base di marmo nero. Il monumento si trova all'estremità occidentale degli Champs-Élysées al centro di Place Charles de Gaulle, precedentemente chiamata Place de l'Étoile - l'étoile o "stella" della congiuntura formata dai suoi dodici viali a raggiera. La posizione dell'arco e della piazza è condivisa da tre arrondissement, il 16° (sud e ovest), il 17° (nord) e l'8° (est). L'Arco di Trionfo onora coloro che hanno combattuto e sono morti per la Francia nelle guerre rivoluzionarie e napoleoniche francesi, con i nomi di tutte le vittorie e dei generali francesi iscritti sulle sue superfici interne ed esterne. Sotto la sua volta si trova la Tomba del Milite Ignoto della Prima Guerra Mondiale: In ottime condizioni, si prega di vedere le foto per conferma. Dimensioni in cm: Altezza 16 x Larghezza 16 x Profondità 10 Dimensioni in pollici: Altezza 6 pollici x Larghezza 6 pollici x Profondità 4 pollici L'Arco di Trionfo si trova sulla riva destra della Senna al centro di una configurazione dodecagonale di dodici viali a raggiera. Fu commissionato nel 1806, dopo la vittoria ad Austerlitz dall'imperatore Napoleone all'apice della sua fortuna. La sola posa delle fondamenta richiese due anni e, nel 1810, quando Napoleone entrò a Parigi da ovest con la sua nuova sposa, l'arciduchessa Maria Luisa d'Austria, fece costruire un modello in legno dell'arco completato. L'architetto, Jean Chalgrin, morì nel 1811 e il lavoro fu ripreso da Jean-Nicolas Huyot. Durante la Restaurazione borbonica, la costruzione fu interrotta, e non sarà completata fino al regno del re Luigi Filippo, tra il 1833 e il 1836, dagli architetti Goust, poi Huyot, sotto la direzione di Héricart de Thury. Il 15 dicembre 1840, riportate in Francia da Sant'Elena, le spoglie di Napoleone vi passarono sotto nel loro viaggio verso l'ultima dimora dell'imperatore agli Invalides.[9] Prima della sepoltura nel Panthéon, il corpo di Victor Hugo fu esposto sotto l'Arco durante la notte del 22 maggio 1885. Il Grand Tour era il tradizionale viaggio in Europa intrapreso da giovani europei di mezzi, principalmente dell'alta borghesia. L'usanza fiorì dal 1660 circa fino all'avvento del transito ferroviario su larga scala negli anni 1840, ed era associata a un itinerario standard. Serviva come un rito di passaggio educativo. Anche se principalmente associato con la nobiltà britannica e la ricca nobiltà terriera, viaggi simili furono fatti da giovani ricchi delle nazioni protestanti del Nord Europa sul continente, e dalla seconda metà del XVIII secolo alcuni giovani sudamericani, statunitensi e altri d'oltremare si unirono a loro. La tradizione fu estesa per includere più della classe media dopo che i viaggi in treno e in nave a vapore resero il viaggio meno gravoso. Il valore primario del Grand Tour, si credeva, stava nell'esposizione sia all'eredità culturale dell'antichità classica e del Rinascimento, sia alla società aristocratica e alla moda del continente europeo. Inoltre, forniva l'unica opportunità di vedere specifiche opere d'arte, e forse l'unica possibilità di ascoltare certa musica. Un grand tour poteva durare da diversi mesi a diversi anni. Era comunemente intrapreso in compagnia di una guida esperta o di un tutore. Il Grand Tour non solo forniva un'educazione liberale, ma permetteva a coloro che potevano permetterselo l'opportunità di comprare cose altrimenti non disponibili a casa, e quindi aumentava il prestigio e la posizione dei partecipanti. I turisti tornavano con casse di arte, libri, quadri, sculture e oggetti di cultura, che venivano esposti in biblioteche, armadi, giardini e salotti, così come nelle gallerie costruite appositamente per la loro esposizione; il Grand Tour divenne un simbolo di ricchezza e libertà.
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